notizie sull'azienda L'orgoglio della Cina: Disco ad alta velocità del rallentatore da CMEC

Disco ad alta velocità del rallentatore

Il sistema di frenatura è la tecnologia chiave della ferrovia ad alta velocità ed il disco del freno è la componente chiave del sistema di frenatura. La Cina ha più di 20.000 chilometri della ferrovia ad alta velocità, rendentegi la più grande rete ferroviaria ad alta velocità del mondo. Ma il disco del freno è stato monopolizzato dai giganti del mondo quale bombardiere di Kawasaki del Giappone, Canada e la Siemens ecc. della Germania.

CMEC (l'azionista di CMMC) ha cominciato ricercare e sviluppare il disco del freno del treno ad alta velocità nel 2013 ed ha fatto un'innovazione nel 2017, CMEC ha completato lo sviluppo di 3 categorie e di 10 specifiche di prodotti del disco del freno, i dischi del freno sono ruota e dischi montati su asse del freno con velocità di 200-250 km/ora e di 300-350 km/ora rispettivamente ed i dischi del freno delle locomotive resistenti ad alta velocità e complessivamente brevetti di 5 modelli di utilità sono stati ottenuti.

Con la prova e la verifica dei terzi stranieri e dei laboratori domestici, il disco del freno prodotto dalla società ha soddisfatto le richieste degli stessi prodotti stranieri ed alcuna della sua prestazione ha superato la qualità degli stessi prodotti stranieri. Il disco di frenaggio della ferrovia ad alta velocità con velocità di 250 km/ora e di 350 km/ora ha completato l'esame pratico dell'operazione di 600.000 km/ora, il disco del freno della locomotiva dell'onere gravoso ad alta velocità ed ha completato l'esame pratico dell'operazione di 200,000km, i prodotti sono la prestazione eccellente ed è stato nella fabbricazione in serie.

Attualmente, secondo lo spiegamento strategico nazionale, CMEC sta sviluppando il disco del freno con velocità di più di 400 chilometri all'ora, in vista del d'amplificazione fatto in Cina 2025 in un più vasto e modo più profondo.